|
|
Diesel toerenteller in uw camper - auto - boot |
Geen impuls aanwezig ? geen probleem met deze oplossing |
Eenvoudig zelf in te bouwen |
Toeren teller 4000 RPM met magneet en spoel als impuls gever |
toepasbaar op elke diesel motor |
Hoe werkt simpel gezegd zo'n toerenteller. Wat we willen weten is het aantal omwentelingen van de krukas. Bij een benzine moter kunnen we aan de hand van het onsteken van de bougies, (de vonk) de elektrische puls zeg maar aftakken en dit herleiden naar het aantal toeren. Diesel heeft geen onsteking en moeten we dat dus anders oplossen. Bij het systeem wat hier is toegepast, werkt het door middel van een magneetje, aangebracht op de poellie, en een spoel die daar dicht bij gemonteerd zit. De magneet veroorzaakt elektrische impulsen in die spoel en die gaan naar een stukje elektronica. Hier worden die gegevens omgezet naar een aanwijs instrument , analoog of digitaal, en zichtbaar gemaakt in omwentelingen per minuut. In de gegevens van de motor is te vinden wat het maximale toerental mag zijn en bij welk toerental het max. koppel wordt bereikt. B.V Fiat 2.5 TDI max koppel rond 2100 omw/min |
Op de krukas pollie monteren we een magneet |
Daar tegen over een pickup spoel |
Montage beugel voor spoel de magneet met tiewrape bevestigen door de opening in de krukas poellie |
Bij een dichte krukas poellie gat van 5 mm boren en magneet met bevestiging gat monteren |
spoel en magneet |
beugel met spoel |
spoel zit hier achter |
magneetje |
toerenteller |
oliedruk meter |
olie temperatuur meter |
opnemer unit |
€ 74.-- / € 78.-- |
prijs afhankelijk welke magneet set gebruikt wordt |
Dealer - importeur Gauge- Direct Volt meters Toerental meters Lucht-brandtof meters Water temp meters Olie temp meters Olie druk meters Uitlaat temp meters Brandstof druk meters Turbo druk meters |
Adviesbureau v Opzeeland |